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北京2015年有望通七环,与大货车相撞身亡

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  本报讯昨天下午1点01分,浙大官网上公布了一条《沉痛悼念吴平》的信息。

  吉林3名原副省长:田学仁、牛海军、矫正中

  北京大外环高速公路示意图

  同样的微博也在浙江大学新浪官方微博中,很快转发就突破了两千。

  【特别报道】“吉林三名原副省级官员违规任职”始末

  日前,河北省交通厅厅长高金浩在交通运输部官方网站上做在线访谈时透露,北京将建七环,也就是北京大外环高速,长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。

  记者在浙江大学官方网站上看到,在“学校领导”的名单中,吴平在“副校长”一栏中排在第二位。2009年12月起任浙江大学党委常委、副校长。业务专长:植物营养遗传与分子生物。

  《中国经济周刊》记者张伟|北京、吉林报道

  按照规划,被称为“北京七环”的北京大外环高速公路将于2015年全线建成,其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,约90公里。

  据与吴平相熟的学校工作人员介绍,吴平住在城西大华西溪,上下班都要走绕城高速,上班时从五常上绕城,从三墩口下,而意外就发生在吴平驾车拐向三墩出口处时。

  近日,“吉林三名副省级官员在企业违规兼职被处理”的信息,被众多网站转载,并引起公众的高度关注。

  【九成路段在河北】

  “他在同学和老师中,口碑一直很好。”我们采访了浙大的一位老师,她曾是吴平的学生。“今天,一个对我影响至深的人突然走了。”在微博里,她这样怀念自己的导师。

  此消息来源于6月8日中央纪委监察部网站发布的《中共吉林省委关于中央第四巡视组反馈意见整改情况的通报》。通报在“关于个别副省级领导违规担任金融机构董事长的问题”部分中指出,在金融机构担任领导职务的原副省级干部3人,其中,1人因个人严重违法违纪被处理,另外2名领导同志均已辞去在企业兼任的职务。

  “我们以北京提出的‘一环、六射、二航、五港’规划和国家发改委调研意见为基础,谋划了以‘2环、8通、4联、8港、8枢纽’为主骨架的‘28488’综合交通运输网络布局方案。”高金浩介绍说,2环是指首都环线和京津冀区域环线两个分别由铁路和高速公路共同组成的综合交通运输通道。一是首都环线通道,指北京大外环高速,亦称北京七环,长约940公里,经过廊坊、涿州、张家口、承德、平谷等地。二是京津冀区域环线通道,长约1250公里,经过天津、廊坊、保定、张家口、承德、唐山等地。

  “还记得他老是说:‘进实验室第一件事是什么?把你的实验台擦干净。’这个习惯我一直保留到了现在。他对学生很严厉,从一张纸的裁剪到实验结果的完美都有很严的要求。那个时候常常担心自己达不到他的要求。这么多年过去了,有时候做实验时还会感觉他在边上吼叫不可以这样不可以那样。现在这样中气十足的吼叫已经听不到了。开心的时候,他就像个孩子,不开心的时候,他就像团火。”

  这3名原副省级干部是谁?有网友不满意地说:“通报说得太含糊,感觉像是交作业一样。”有媒体表示:对于高级别官员的违规兼职处理,这般遮遮掩掩,反而会给公众留下处理上“身份有别”的印象,不利于展示治理的决心。

  北京大外环高速公路,又称首都地区环线高速公路,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等,规划总里程约940公里,其中河北省境内约850公里。目前部分路段还存在“断头路”。

  吴平对细节的注意,在浙江大学学报对他的专访中也能看出,当时吴平还是生命科学学院常务副院长,这篇报道这样写道:“吴平在选研究生时就很注意细节。比方说有人剪报剪得不整齐,他会很介意,因为在这样的小事上尚且不认真,又如何在无人监督的条件下做好要求缜密的实验?”文中也透露,在国外念博士时,同学给吴平起了个外号:“极端爱国主义者”,“学成后他义无反顾地选择回国。他的导师对他说:‘你是我所有中国学生中惟一留在自己国内的。’”

  三高官任职企业,曾被视为“吉林金融产业发展一道新的风景线”

  据了解,北京七环路正在加紧建设,西南半环已经建成437公里。它能够串起京张、京沈、京沪、京台、大广、京珠等高速公路,形成“一环六射”的高速路网,既可缓解北京的交通压力,也让环北京各城市之间的联系更加紧密。

  “今年还有人把不属于他的脏水泼到了他的身上,但是清者自清。他为了工作全身心地付出,无时无刻不想着实验室。为了工作他睡得很少,希望现在他可以舒服地睡着。”受访老师说的脏水,指的是今年3月31日,浙江大学副校长吴平被举报学位造假,在网上引起关注。但吴平在接受人民网记者采访时否认了这一指控,随后浙江大学发表的官方声明也表示“吴平副校长不存在学位造假”。昨天记者采访的部分浙大教授都表示,吴平副校长这一年过得不顺,主要就是受“博士学位造假事件”困扰。

  “在长春,这三个人都很有名,因为都是副省长退休后去企业当领导,拿高薪的。”吉林省一位知情人士告诉《中国经济周刊》,他们分别是吉林省委原常委、省政府原常务副省长、吉林银行原董事长田学仁,吉林省原副省长、东北中小企业信用再担保股份有限公司原董事长牛海军,吉林省原副省长、东北证券(000686.SZ)原董事长矫正中。

  【缓解过境货运压力】

  来源:环球网

  记者随后在吉林省政府、相关企业官网、新华社等网站上,查询有关信息后发现,田学仁、牛海军、矫正中均于2008年1月从(常务)副省长职位上退休,并分别于退休前后在金融机构任领导职务。

  近年来,以首都北京为代表的京津冀地区成为PM2.5的重灾区。据介绍,数量庞大的过境车辆对北京造成了一定的空气污染和巨大的交通压力,而北京大外环高速公路修通后,目前的货运过境车辆将逐渐在北京外围地区得以分流消化。

  《中国经济周刊》记者查阅相关资料时发现,这一任职现象还在当时引起了媒体的关注,并称之为“吉林金融产业发展的一道新的风景线”。如2008年3月,有官方媒体刊发了《吉林三位副省长下海执掌金融机构》的报道。

  “大外环”中主要在北京境内的密涿高速已经启动了前期建设,路线主线全长约50.2公里,采用双向六车道标准建设。北京市首都公路发展集团有限公司副总经理徐术通说:“大外环高速公路建成以后,不仅仅是解决交通的问题,还可解决人流、物流等问题,并能带动沿线产业带的形成和产业布局调整。”

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