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计算局网址称二〇一八年全国人均月居住支出超680元,教育部下属单位为被录者修改招聘标准

  昨日,国家统计局官方网站发表署名文章称,2010年城镇居民每人每月用于居住的实际支出在680元以上。

  2014年6月29日,用户名为“727应届毕业生”的网友在天涯论坛上发布题为《教育部以“2014届普通高校应届毕业生”指标招聘“本单位老职工”》的网帖。

  昨日,北京青年报记者从最高人民法院获悉,为进一步落实限制失信被执行人高消费等行为的惩戒措施,自2014年7月1日零时起,凡被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”,将无法购买机票乘机。据统计,仅7月3日当天,民航售票系统就拦截400多名“老赖”购票,拦截次数4481次。

  文章称,这部分支出包括住户调查口径的居住支出和一部分购房支出,不包括居民自有住房虚拟租金。

  网帖中称,教育部基础教育课程教材发展中心(以下简称“教材中心”)在2014年的招聘工作中违背教育部公布的招聘政策。“教材中心评价处的岗位要求是‘普通高校应届毕业生’,但拟录用人员名单公示的李水平,并不是’普通高校应届毕业生’,而是2014年在职毕业生。”

  2010年10月1日起实施的限高令,因涉及多个部门且各部门系统未与法院联网,这些漏洞常被“老赖”利用,一些地方法院也普遍反映具体操作有难度。一些“老赖”被债主或法官发现乘坐了飞机已经是事后,且仅少数被追究了责任,有政策法规却难以限制“老赖”高消费的情况依然存在。

  “每户月支出1958元”

  教材中心是教育部直属事业单位,主要承担组织基础教育课程教材的研究、开发、评估工作及其他相关业务工作。教材中心官方网站的机构设置显示,李水平曾担任处长的教材处和目前所任职的评价处是平级单位,都属于教材发展中心。

  一些被欠账的当事人告诉北青报记者,此前限制“老赖”坐飞机有两种情况:一种是如果打听到“老赖”要外出的消息,可与法官赶到机场,申请拒绝其乘机的限制,阻止“老赖”坐飞机,二是法院允许申请查询文书,通过民航系统查询,可查询其坐过飞机的记录,再申请对其惩戒。但是,这些行为往往是事后,而且操作麻烦。

  昨日,国家统计局核算司郑学工在统计局网站上,发表了《统计是一门科学———一个统计人对人均111元居住支出的思考》。

  教材中心官方网站所挂出的拟录用人员公示结果显示,李水平被录取为评价处的工作人员。其毕业于湖南师范大学,博士学历。

  去年10月1日,最高人民法院《关于公布失信被执行人名单信息的若干规定》正式实施,“老赖”信息被纳入最高人民法院失信被执行人名单库。而禁止被执行人以其财产乘坐飞机、列车软卧、住宿星级酒店等高消费行为,是最高人民法院《关于限制被执行人高消费的若干规定》(“限高令”)中的重要内容。

  郑学工称,根据国家统计局网站上的数据粗略计算,2010年城镇居民人均用于居住的实际支出(包括住户调查口径的居住支出和一部分购房支出,不包括虚拟支出)已超过8162元。也就是每人每月支出680元以上,约合每户1958元/月。同时,这个数据还只是一个全国的平均水平,不同地区存在较大差距。

  根据可查的公开资料,李水平在教材中心工作已至少14年。2001年起,李水平即为教材中心教材处的职工,2008年后担任教材处处长职务。

  今年年初,中央文明办、最高人民法院、公安部、国务院国资委、国家工商总局、中国银监会、中国民用航空局、中国铁路总公司等中央八个部门和企业会签了《“构建诚信惩戒失信”合作备忘录》,对失信被执行人进行联合信用惩戒迈出更加有力步伐。

  此前,统计局公布数据显示,城镇居民人均居住月支出为111元,引起公众广泛质疑。

  在该单位2014年的招聘启事中,评价处计划招聘1人,具体要求包括,“招收来源:面向2014届普通高校应届毕业生”、“学历要求:博士研究生”、“专业要求:课程与教学论”以及“岗位要求:1,熟悉国家基础教育的政策与法规,具有比较扎实的课程教学与教育评价的理论知识。2,本科和硕士阶段具有学历和学位。3,有教育相关工作和国外学历经历者优先”。

  从本月1日起,被纳入最高人民法院失信被执行人名单库的“老赖”将无法购买机票,7月3日一天时间里,民航售票系统就拦截400多名“老赖”购票,拦截次数4481次。最新的信息显示,全国被执行人信息查询系统将和有关部门的网络信息系统联合起来,达到互通、互联和信息共享。

  郑学工在文章中指出,人均111元/月的居住支出并不是国民经济核算数据,而是住户调查得来的,它只包括房租、水电费、燃料费、取暖费、物业费、维修费等日常消费支出。

  网友“727应届毕业生”特别指出,2013年教材中心评价处也曾招一名职工,但招聘启事上“岗位要求”一栏中包含5项内容,包括“35周岁以下”和“大学英语六级以上”。这两项要求均未出现在2014年的招聘启事中。

  据一位资深航空公司任职人事介绍,我国95%的售票系统是通过中航信实现的,只需与其数据库连接,“老赖”就不能在绝大多数航空公司买到票,自第一环节即被“禁止”。除了购票系统外,民航系统的安全保证措施还有案件、登记识别等多个环节和系统可以查询乘机人员的身份信息,亦可以起到拦截的作用。

  “数据能反映发展状况”

  该网友对此产生怀疑:“前后两年招聘标准的变化,使我们不得不质疑该单位为招入李水平降低岗位标准,涉嫌‘萝卜招聘’。”

  最高人民法院执行局指出,以信息化手段为依托,对“老赖”的联合信用惩戒将越做越实,其活动空间将越来越小,不履行义务的成本也将越来越高。自动履行生效法律文书确定的义务,才是唯一的正确选择。

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