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京师十三五机高铁总数调整趋紧,本地发展改良委

  连日来,在汉中很多市民中流传有“汉中将建核电站”的消息,引发很多市民关注。7月5日上午,汉中市发改委官方网站对此消息正面回应称此事为谣言,并希望广大市民不要信谣传谣。

  原标题:机坪延误超3小时须安排旅客下飞机

  北京市“十三五”时期交通发展建设规划日前在北京市交通委官网正式公布,其中建立京津冀一体化的陆空交通网络成为其中的重要内容。而未来将研究普通小客车指标引入市场化配置方式的改革方案。有相关人士表示,这或许意味着未来北京摇号上牌的方式将有改变,或将引入号牌拍卖的方式。

  据悉,近日汉中多家自媒体未经调查核实,先后转载某媒体稿件,擅自发布了我国将在“汉中选址修建核电站”的信息。该信息迅速引起了广大市民的高度关注,并且广为传播。此事引起汉中市有关部门高度重视。7月5日下午,汉中市发改委通过其官方网站发布声明称:针对近期有部分网民在涉汉论坛、贴吧、微博、微信等发布有关汉中选址修建核电站的信息,引起广大群众的广泛关注和讨论。汉中市发改委在汉中市“十三五”发展规划中,并没有规划此项目。请广大人民群众不信谣、不传谣,同时对广大汉中父老对家乡的爱护之情表示感谢!

  记者吴婷婷

  规划中表示,交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,要着眼于京津冀城市群整体空间布局,适应疏解北京非首都功能和产业升级转移需要,按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、全覆盖的交通网络。构建以轨道为主的客运走廊,强化国家干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道的高效衔接,构建内外疏密有别、高效便捷的轨道交通网络,建设“轨道上的京津冀”。

  汉中不建核电站,商洛和安康会不会建呢?

  《航班正常管理规定》明年1月1日起实施

  “十三五”期间重点推进京张城际、京沈客专、京霸铁路等干线铁路建设,推进铁路货运环线规划建设及货运站功能外迁,优化调整铁路客货枢纽功能与分工,加强运营组织和管理调度的协同。

  商洛市发改委一位负责人昨日表示,目前没有接到省上关于建核电站的任何消息,商洛市“十三五”发展规划中也没有提到建核电站。

  飞机关舱门后延误停在机坪不起飞、雷雨遭遇延误、飞机故障延误……多年来,航班正常率饱受各界垢弊。日前,交通部在其官网上发布《航班正常管理规定》即将实施的公告,该规定将于明年1月1日起实施。记者注意到,《航班正常管理规定》的内容并未实际发布,但从民航局此前公布的《规定》(征求意见稿)》中不难发现,备受关注的航班延误问题有望得到进一步解决。

  构建高效密集的城际铁路网,加快推进京唐、京滨、京石等城际铁路建设,加强北京、天津、河北主要城市间轨道交通衔接,形成连接首都国际机场、新机场及沿线各新城的交通骨干走廊,京津冀区域城际铁路主骨架基本形成。

  安康市一位不愿透露姓名的官员昨日说,没有任何信息说要在安康建核电站。

  方案标准应提前公示

  在加强轨道建设的同时,打造京津冀国际一流的陆空运输体系。一方面,以北京新机场为京津冀协同发展的新引擎,带动北京南部地区及津冀毗邻地区发展。同时,与天津滨海机场、石家庄正定机场等形成合理定位、优势互补、协调发展的区域机场群。另一方面,建设形成由京霸铁路、廊涿城际、轨道交通新机场线、新机场高速、新机场北线高速、京台高速及京开高速拓宽工程组成的“五纵两横”综合快速联络通道。基本建成国家高速公路网,加快推进市域新增规划国道建设,进一步完善网络布局,形成便捷通畅的公路交通网。

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